tror såmænd polo er en udenmærket bil.. det er en lille smart bil, og som går langt på literen.. det er svært at sige noget med reperationer, men mon ikk der kommer noget slitage og lidt.. det kan næsten ikk undgåes, og så kommer det jo også helt an på hvordan den blir kørt/vedligeholdt- og hvor langt den har gået.

men jeg ville gerne selv ha en polo.(hvis den altså måtte trække 2 heste) modellen i sig selv sys jeg er rigtig pæn...

Vi har en Polo - er super glad for den. Den kører ca. 20 l på literen - kæresten pendler frem og tilbage til Kbh i den - og den har aldrig fejlet noget som helst (er så også kun et års tid gammel).

Men helt generelt en meget holdbar bil - det er en bil hvor man får forholdsvis meget for pengene.

Tror mht. reperationer ligger den i midten af skalaen - men da vi ikke har haft brug for det, vil jeg ikke lægge hovedet på blokken

Jeg har haft en fra 1989. Meget solid bil, hvor der kun blev reperareret det, som var slidt pga alder.

Den kørte ca 16 km på literen.

Meget driftsikker. Jeg kører ca 100 km daglig, og er ofte i midtjylland (300 km tur/retur)..

Så herfra

Det er skam en god bil og den er ret populær. Købte en brugt årgang 85 i 94 og havde den længere end forventet - blev skrottet til sidst pga rust i 2006. Kørte i nogle år 160 km dagligt og den lå på ca 16 km/l. Ligger også rimelig godt på vejen, når der er sne. Kan anbefales!

Af nye poloer skal 23 % på værksted indenfor det første år, hvor fx 44 % af vw passat skal på værksted indenfor det første år. For vw golf er tallet 31%.

Af nye toyota corolla'er skal kun 6% på værksted indenfor det første år, og sådan en har jeg nu og kan bestemt også anbefales.

har du ikke et link til de tal der? Det lyder da vildt....

Set i "Penge & privatøkonomi" nr 12 fra dec 2007. www.penge.dk Har ikke tjekket om der står noget på linket. Undersøgelsen er baseret på svar fra 16000 købere af de 41 mest sælgende bilmærker i Sverige, om de har været på værksted med deres bil i bilens første leveår. Så undersøgelsen er jo selvfølgelig kun vejledende.

Det kommer jo nok lidt an på hvilken årgang, du har tænkt dig at køre?

Jeg har pt. polo nr. tre, denne er fra 89 og de to andre fra hhv. 86 og 87. Super god brugtbil, starter HVER gang uanset vejr og temperaturer. De eneste reparationer jeg har haft er almindeligt slid, og så var der en overgang den nuværende kørte lidt hakkende, men min mekaniker foreslog karburatorsprit hver gang, og siden da har der ingenting været. Den skal dog køres lidt længere ud i gearene for ikke at sode til, end de andre to, men så er der heller ingen problemer.

Den kører ca. 12-13 km/liter, men det er også meget korte ture.