Hvor skønt at der endelig var en der gav et råd om at sætte tempoet NED i stedet for at drive på en hest som allerede er væltet ud på forparten..
til Putter for det..
Det hjælper ikke noget at drive på en hest der går på forparten, tværtimod. Når hesten bremser, skubber den imod med forbenene, og det er jo netop dét man gerne vil opnå.. At den nærmest skubber sig op med forenden så den kan komme i balance..
Jeg hører altid rådet om at hesten skal "RIDES BAGFRA".
Der er flere versioner i forskellige tråde..
- man kan ligeså godt ride på motoren, og den sidder bagi.
- når jeg skriver rides bagfra, mener jeg samles.
-Hvis man rider korrekt dressur rider man en hest til biddet vha. sædet bagfra og frem..
Osv osv
Men hvad sat.. BETYDER DET, når man sidder bag skærmen og forsøger at læse sig til ridningens svære kunst ??
Det jeg oftest ser sætningen "hesten skal rides bagfra og frem til hånden" eller "Man skal drive bagparten ind under den" udmønte sig i, er ryttere der tæsker afsted i alt for højt tempo, med manglende takt og heste der bliver tungere og tungere i hånden. 
Så jeg skal gøre et forsøg på at forklare hvordan jeg korrigerer det.
Heste hænger som regel på bidet fordi de er kommet i ubalance og har lagt vægten frem på skuldrene..
Hvis du stiller dig ret op og ned med samlede ben og så læner dig fremad uden at bøje i hofterne, så når du pludselig til et punkt hvor du "falder/løber" et skridt fremad, for at finde balancen. Du er i UBALANCE.. For at du kan begynde at lave gymnastik eller danse er du først nødt til at finde balancen og stå i en flot "lige op og ned" holdning midt på gulvet, ellers bliver det for svært at danse og lave englehop og du siger til læreren at det her kan du altså ikke...
Det samme gælder for hesten. Før den kan "danse" skal den først være i balance. Det er den når du kan skridte, trave og galoppere med løse tøjler UDEN at hesten sætter farten op. HVIS den sætter farten op, så er den samme sted som du var da du lænede dig for langt frem og blev nødt til at løbe et skridt frem for at finde balancen igen. Så kan du hjælpe den med at finde balancen igen ved at løfte lidt opad/tilbage med tøjlerne og så SLIPPE igen lige så snart den sætter farten ned. VIGTIGT at huske at slippe igen når den sætter farten ned, for ellers bærer du den i hånden + den får ingen belønning og aner ikke at det var det rigtige "svar" den kom med.
Du kan teste din egen føling med hestens vægtfordeling ved at stille dig i en parade med løse tøjler. Når den står stille og afslappet samler du tøjlen op til normal længde.
Mens du læner dig en lille smule tilbage (uden at sveje i ryggen) øger du presset med tøjlen i en anholdning der går bagud men samtidigt opad mod brystkassen, så du hjælper hesten med at løfte halsen og hovedet..
Det vil få de fleste heste til at gå et skridt tilbage, men LIGE INDEN den træder tilbage, kan du mærke at den flytter vægten fra skuldrene og om til bagparten.. Man kan se det fra jorden, på stykket lige bagved sadlen..
Hvis den træder et skidt tilbage skynder du dig bare at give efter på tøjlen.. Så kan du skridte et par skridt frem og lave en ny parade og prøve igen..
Hvis du er rigtig god til at føle efter, kan du måske nå at give efter på tøjlen inden den træder tilbage og så kan du mærke hvordan du kan "gynge" dens vægtfordeling frem og tilbage..
Det gør ikke noget hvis den træder et skridt tilbage, bare du lærer at genkende fornemmelsen når den flytter vægten.. Når du kan genkende fornemmelsen sætter du frem i skridt. Så vil den højest sandsynligt lægge vægten frem i skuldrne igen. Så stopper du, flytter vægten og frem i skridt med det samme.. Efter et par gentagelser bliver det muligt at få et par skridt før den læner sig fremad og så er du godt på vej..
Når i har trænet det et stykke tid, behøver du ikke stoppe for at flytte vægten.. Så fortsætter du i skridt, men gør det samme med din hånd og din krop som du gjorde indledningsvist i tilbagetrædningen... Du nærmest "tipper" hesten om på bagenden igen..
Du skal slet ikke bekymre dig om hvor den går med hovedet.. Det kan du arbejde på igen NÅR den har fået flyttet vægten væk fra skuldrene..
Næste skridt er at lave overgange mellem gangarterne. Du skal ikke spekulere på hvad hesten gør med sit hovede, den skal bare sætte farten ned når du holder imod med tøjlerne. Når den sætter farten ned, giver du igen efter. Både for at du ikke skal komme til at bære den i hånden og fordi eftergiften belønner den, for at sætte farten ned. Så lærer den hurtigt at forstå signalet og slapper bedre af.
Mens hesten gik med løse tøjler, har den forhåbentligt opdaget at det føles rart at strække sig i halsen (uden at løbe/læne sig fremad) og det hjælper dig til næste skridt..
Hesten er klar på fremad og stop "knapperne". Du traver fremad med almindelig let kontakt på begge tøjler og vil sætte farten lidt ned uden at lave overgang. Du holder imod på tøjlerne og hesten sætter farten lidt ned, inden du når helt i skridt giver du en lille smule efter igen oggiver et let tryk med schenklen til fremaddrift så du bliver i trav. Nu er du sådan set i gang med halve parader og forsimplet kan man sige at tøjlen "stopper" forenden og schenklen (+hestens egen fremdrift)"skubber" på bagenden = De to ender kommer tættere på hinanden = hesten går ind under sig med bagparten = Du har reddet hesten bagfra 
Når hestens bagpart overtager vægten "tipper" hele hesten og skulder partiet rejser sig. Så bliver forenden heeelt løs og fri. Udover at det bliver meget nemmere at dreje og holde skuldrene på plads, så betyder det også at hestens hovede bliver FRIGJORT til ligesom at "dingle" ned på plads og pludselig er hesten "til biddet".
Yderligere så har du jo lært den med løse tøjler at det er dejligt at strække sig frem mod hånden (uden at hænge) så når du har lavet en anholdning der flytter vægten bagud og DEREFTER giver en smule efter på tøjlen, så vil hesten (fordi det har den lært) følge efter tøjlen og række sig frem og ned. Så kan du selv bestemme om formen på halsen skal være kort/meget samlet eller længere og åben/løsgørende.. Det er bare et spørgsmål om hvor langt du rækker hånden med frem... 