Jeg kan se, at du har fanget et par stykker af min elskede bamse, Mike Stensbæk - han har sort nummerskilt med nr. 2. 
Remmen, der går fra hovedlaget/hovedtøjet ned til gjorden hedder en check.
Den bruges for at hjælpe hesten med at holde balancen bedst muligt i trav, så den ikke slår over i galop.
Ved at gøre checken kortere eller længere kan man flytte hestens balancepunkt frem og tilbage, indtil det er optimalt, og støtter hesten bedst muligt.
Det er meget forskelligt hvor meget hestene bruger checken - nogle heste behøver den slet ikke, og kan gå løb i en helt almindelig trense uden check, mens andre heste er så afhængige af den, at det er tæt på, at de ville skvatte over deres egne ben, hvis den ikke var der. 
Travheste har overvejende vægten på bagparten, da det jo så at sige er dér, motoren sidder.
Man vil nok ofte kunne finde billeder, hvor travheste fejltakter en smule, men det har ingen betydning. Det er ofte sådan, at jo højere, de kommer op i fart, desto mindre fejltakter de.
Travheste er meget ofte kohasede i mere eller mindre grad, og det gør, at de kommer til at svinge lidt med bagbenene, når de kommer op i fart - derfor er det oftest bagbenene, der har brug for at blive beskyttet.
Desuden sætter de fleste travere bagbenene udvendigt på forbenene, når de kommer op i høj fart, og de kan ramme sig selv ret hårdt på bagbenet med forhoven, hvis de er uheldige.
Der findes også heste, der p.g.a. småfejl i benstillingen, eller fordi de er meget smalt bygget fortil rammer sig på forbenene eller knæene, når de løber.
Dem kan man give forbensgamacher på (se eks. billede 7 - hesten med rød/hvid nummerskilt nr. 1), eller knægamacher (se eks. på billede 1).
Og ja, de kommer langt op under sulkyen med haserne! Det er ikke for tøsedrenge at sidde bag sådan en racermodel med 50 km/t! 
Hilsen
Annelise
har aldrig set et væddeløb af nogen art og det er sjovt at de bruger en masse udstyr jeg ikke aner hvad er til ?? 
