Budgettet?

Primære bil har vi en Mercedes c-Class 220 diesel. Dette er simpelthen fordi vi synes den er den bedste bil i den klasse. Den er bare lækker at køre, ligger godt på vejen, trækker store trailere som en drøm og holder bare til MANGE km.
den har vundet flere tests og er en af de mest sælgende biler i den klasse. Vi gav 300.000 for vores som lidt brugt, men ville ikke tøve med at købe den som endnu mere brugt.
min mand havde en chef stilling hvor han kom igennem en del firmabiler som blev leaset, og vi fik derfor mange erfaringer med fra alle mulige typer, også Mercedes. Og da vi skulle købe selv prøvede vi lidt forskelligt, men intet slog Mercedes.
hvis prisen lige skal et nøk ned har vi også været rigtig glade for Skoda Octavia. Der får man rigtig meget bil for pengene, og de kører gode tilbud lige nu hvis den skal være fra ny;)

Hej

Jeg har en ældre peugeot 207 i diesel der næsten har kørt 400000 km, satser på at have den 1-2 år endnu, jeg kører også 45-50 tusinde om året.

Absolut driftsikker bil, der kører langt på literen og som der ikke er det helt store reparations udgifter på udover alm. slitage.

Måske du skulle kigge på en af de lidt større Peugeot

Hvis den har et par år på bagen, så kan du få dem til en rimelig pris.

Hilsen Anne

lidt at kigge nærmere på udover hvad andre har nævnt.

Mazda CX-5 trækker 1800 kg benzin 19km/l

VW Tiguan 1,5 TSi 150 Comfortline DSG 5d ligeledes 1800 kg træk og 19km/l

Audi Q3 35 TFSi Advanced S-tr. 5d 1800 kg træk

Jeg vil ikke gøre mig klog på om valget skal falde på Benzin eller diesel ( personligt har jeg haft bedre drift i benzin, hvor diesel har haft flere værkstedsbesøg )

Mojn

Jeg vil/ville altid vælge subaru.

Super trækkraft, bedre kørselsøkonomi end lovet og kåret som den sikreste bil i USA.

Jeg har haft en mazda CX5 den kan ikke trække en hestetrailer med overskud til bakker og overhaling .

Mvh Helle Klahn

Når du pendler 170 km om dagen dvs næsten halvdelen af dit kørselsforbrug er til/fra arbejde, så tænker jeg at en bil der kan trække en fornuftig trailer hurtigt bliver for dyr i brændstof?

Dog vil jeg sige at vi har en ældre VW Tiguan diesel og med automatgear og 4WD, den må trække 1500 (sikkert mere hvis den er nyere?) og den kører altså fantastisk på motorvej og går da en 14-15 km/L hvis man kører nogenlunde jævnt på motorvejen. Den har tiptronic, som er genialt når man kører med trailer, det giver nogle ekstra km/L at man kan skifte gearet manuelt.

Som jeg nævner ovenfor kører 18-20 km pr liter diesel, med automatgear.

Jeg ville gå ud og finde en opel insignia med lige over 200.000 på tælleren, så har den skiftet tandrem - og det er vigtigt.

De fleste af dem sågar første generation er ganske solide biler, der kan trække ganske fornuftigt, og de kan findes i udgaver der går 20+ på literen.

vi har haft 3 af dem. Alle kørt langt til daglig, primært motorvej, på et tidspunkt kørte den fra Lolland til København dagligt i 3 år... De gik alle sammen over 300.000 uden de store udgifter til reparation.

Så kan du enda købe den fuldt ud for dit budget.. Så skylder du ikke noget.

Det er vigtigt at have styr på pengene! Mvh Frinans

... jeg ville jo allerhelst købe mig en Toyota, hvis det var mig - men de er bare så dyre at tænderne hviner.

Hvad med en Nissan Qashqai? Jeg har et par rideveninder, som har dem, og de er vildt glade for dem.

Hilsen Sif